سه نکته درباره فروش بدون قرعه‌کشی محصولات سایپا
تاریخ انتشار: ۹ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۳۶۳۳۹
فرارو- سامانه فروش محصولات سایپا وارد مرحله جدیدی شد. از ساعت ۱۱ صبح روز یکشنبه ۹ مرداد کوییک دنده‌ای و کوییک دنده‌ای R برای دومین بار در یک ماه اخیر و تحت عنوان طرح فروش بدون قرعه‌کشی عرضه شدند. بخش خوب ماجرا خلاص شدن از شر قرعه‌کشی به‌شمار می‌رود و متقاضیان کوییک دنده‌ای و کوییک دنده‌ای R می‌توانند این دو محصول را تقریبا ۴۰ میلیون زیر قیمت بازار بخرند، اما فراموش نکنیم هر دو مدل جزو خودروهای کم‌تقاضای بازار هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
۱- به گزارش فرارو، سامانه فروش محصولات سایپا از روز یکشنبه ۹ مرداد پذیرای متقاضیان دریافت کوییک و کوییک R بود. خودرو‌هایی که بدون قرعه‌کشی و با قیمت قطعی پیش‌فروش می‌شوند و در این مرحله خبری از تحویل خودرو به‌قیمت روز و قیمت علی‌الحساب نیست. متقاضیان دریافت کوییک معمولی بعد ثبت‌نام باید ۱۶۸ میلیون و ۷۴ هزار تومان به‌حساب سایپا واریز کنند و این رقم برای آن‌هایی که خواستار دریافت کوییک R هستند، ۱۷۸ میلیون و ۲۰ هزار تومان اعلام شده است. علاوه بر اینکه می‌شود بدون قرعه‌کشی کوییک و کوییک R را در این مرحله از پیش‌فروش سایپا خرید، این دو محصول تقریبا ۴۰ میلیون تومان زیر قیمت بازار آزاد عرضه شدند. همزمان با پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا، روز یکشنبه ۹ مرداد قیمت کوییک معمولی در بازار آزاد ۲۰۷ میلیون تومان بود و کوییک R صفرکیلومتر ۲۱۷ میلیون تومان دست به دست می‌شد.
۲- ثبت‌نام کوییک و کوییک R در مرحله فعلی پیش‌فروش محصولات سایپا درحالی انجام می‌شود که باید این دو محصول را جزو مدل‌های کم‌تقاضا در بازار بدانیم. امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت یک ماه قبل با تایید این موضوع اعلام کرد طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا و ایرانخودرو برای مدل‌هایی انجام می‌شود که در بازار برای آنها تقاضای کمتری نسبت به سایر خودروها وجود دارد. این موضوع زمانی بیشتر رنگ‌وبوی واقعیت می‌گیرد که به پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا در تیر‌ماه برگردیم. زمانی که بیشتر از ۱۰ روز از مهلت شروع ثبت‌نام متقاضیان می‌گذشت و خبری از اتمام ظرفیت کوییک و کوییک R نبود.
۳- سامانه فروش محصولات سایپا برای عرضه بدون قرعه‌کشی کوییک و کوییک R از روز یکشنبه ۱۱ مرداد وارد مرحله جدیدی شد، اما اوضاع برای آن‌هایی که قصد خرید این دو محصول و فروش آنها را در بازار آزاد دارند، تعریفی نخواهد داشت. چند سطر بالاتر درباره کم‌تقاضا بودن این دو مدل گفتیم و حالا قصد داریم این موضوع را با آمار و ارقام اثبات کنیم. شخصی که قصد خرید کوییک و کوییک R را در این مرحله دارد و تصمیم گرفته آنها را بعد تحویل در بازار آزاد بفروشد، کمتر از ۲۵ درصد سود می‌کند درحالی که این رقم برای تیبا و ساینا نزدیک ۷۰ درصد است و برای پژو ۲۰۶ تیپ دو و دنا تیپ یک به ۱۰۰ درصد می‌رسد. سایپا، ساینا دنده‌ای را ۴۰ میلیون زیر قیمت کوییک دنده‌ای عرضه می‌کند، اما هر دو مدل در بازار آزاد نزدیک ۲۰۷ میلیون تومان خرید و فروش می‌شوند تا حاشیه سود ساینا ۸۵ میلیون تومان معادل ۷۰ درصد باشد. سود حاصل از خرید و فروش تیبا نیز به ۸۰ میلیون تومان می‌رسد و قیمت این یکی در کارخانه و بازار به‌ترتیب ۱۲۰ میلیون تومان و ۲۰۰ میلیون تومان است. دنا تیپ یک در کارخانه و بازار به‌ترتیب ۲۰۶ و ۴۰۷ میلیون تومان فروخته می‌شود و پژو ۲۰۶ تیپ دو در بازار آزاد بیش از دو برابر کارخانه ارزش دارد. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو در کارخانه ۱۵۰ میلیون تومان است و در بازار برای این مدل کمی بیش از ۳۰۰ میلیون تومان رد و بدل می‌شود.
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت خودرو پیش فروش خودرو فروش محصولات سایپا فروش بدون قرعه کشی کوییک و کوییک R پژو ۲۰۶ تیپ دو کوییک دنده ای بازار آزاد دو محصول روز یکشنبه پیش فروش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۳۶۳۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت روز خودرو صفر داخلی در کارخانه و بازار آزاد(۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳)+جدول
| خودرو | قیمت کارخانه(تومان) | قیمت بازار آزاد(تومان) |
| آریسان ۲ (ارتقا یافته) | ۴۱۳.۷۱۳.۰۰۰ | ۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| اطلس G دنده‌ای | ۳۹۹.۷۳۱.۰۰۰ | ۵۸۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پراید SE۱۵۱ | ۲۳۶.۰۳۴.۰۰۰ | ۳۴۹.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P (ارتقایافته) | ۶۰۲.۷۳۵.۰۰۰ | ۹۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ TU۳ | ۳۲۳.۸۰۳.۰۰۰ | ۶۵۲.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس ELX-XUYP | ۳۳۳.۸۹۷.۰۰۰ | ۷۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک ۷۲ | ۴۹۰.۵۸۵.۰۰۰ | ۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک LXv۴ | ۶۸۹.۳۰۹.۰۰۰ | ۱.۱۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا دنده‌ای V۱ پلاس ۶ سرعته | ۵۸۰.۱۲۰.۰۰۰ | ۸۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس EFY اتوماتیک توربو آپشنال | ۷۰۰.۱۳۴.۰۰ | ۱.۱۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس اتوماتیک توربو ساده | ۵۴۵.۱۰۰.۰۰۰ | ۹۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| رانا پلاس (ارتقا یافته) | ۲۲۵.۷۶۷.۰۰۰ | ۶۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد پادراپلاس بنزینی | ۶۱۶.۸۹۰.۰۰۰ | ۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد پادراپلاس دوگانه سوز | ۶۶۲.۸۹۰.۰۰ | ۷۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد کارون | ۷۱۰.۱۹۰.۰۰۰ | ۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد وانت نیسان دوگانه سوز | ۶۲۲.۰۰۰.۰۰۰ | ۶۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S دنده‌ای بنزینی | ۳۳۵.۴۶۴.۰۰۰ | ۴۳۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S دنده‌ای دوگانه سوز | ۲۸۳.۱۶۲.۰۰۰ | ۴۵۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S اتوماتیک | ۳۳۰.۹۶۶.۰۰۰ | ۵۰۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند سورن پلاس XUYP بنزینی | ۴۵۹.۱۸۸.۰۰۰ | ۶۵۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G اتوماتیک CVT | ۶۴۹.۰۷۸.۰۰۰ | ۸۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G دنده‌ای | ۴۳۵.۱۹۹.۰۰۰ | ۷۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین GL دنده‌ای | ۴۲۳.۷۴۲.۰۰۰ | ۷۲۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کارا تک کابین ۲ لیتر | ۴۸۱.۸۲۹.۰۰۰ | ۶۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کارا دو کابین ۲ لیتر | ۵۱۶.۷۷۲.۰۰۰ | ۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک LGXR دنده‌ای | ۳۷۹.۸۴۴.۰۰۰ | ۴۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک R پلاس اتوماتیک | ۳۳۸.۴۸۴.۰۰۰ | ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک S دنده‌ای | ۲۸۱.۰۵۹۲.۰۰۰ | ۴۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک SR دنده‌ای | ۲۹۲.۶۲۸.۰۰۰ | ۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۳۳۶.۸۱۷.۰۰۰ | ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند